在线二区_亚洲午夜精品一区_91久久久精品国产一区二区_99麻豆久久久国产免费福利精品_欧美性生活视频免费看_国产一区二区综合

去购物车结算

最新加入的商品

       共计¥0.00
      去购物车结算

      轨道交通的供电方式

      事实上地铁主流的供电方式有三种:接触网、第三轨、刚性接触网

      接触网就是和大铁一样的接触网,不过地铁一般采用的是直流供电,所以使用的是直流接触网,和国铁的交流接触网不一样的是直流网的导线是两根,因为电流较大的缘故。

      接触网在地铁中使用的主要问题是地铁隧道净高低,大铁接触网高度在5-7米之间,地铁隧道高度一般4-5米多些,这里面还要布置接触网支架等设备,所以实际运行的时候,受电弓是被压得很低运行的。但是因为受电弓还要适配地面使用的情况,弹簧必须提供足够的升力去压住接触网,所以在隧道内受电弓的升力就会非常高。而接触网是的导线是铜线,在这种情况下就容易被受电弓刮坏。上海广州地铁早期线路采用的貌似是接触网。

      刚性接触网是为了解决普通接触网的问题产生的,有两种。刚性接触网是将导线嵌入一根称作汇流排的支架上然后安装到隧道里面的。主要克服的问题就是前面普接触网的问题。

      第三轨是比较原始的方式,因为最初的电力火车就是以第三轨方式供电的。第三轨本身又是一个很含糊的称呼,因为按照集电靴和供电轨之间的位置关系,分为上取电,侧取电以及下取电。国内的地铁采用第三轨的好像都是下取电的,然后再供电轨外面罩上保护罩,相对来说危险系数比较低。而巴黎地铁的第三轨用的就是最暴力的上取电方式。

      第三轨除了相对来说比较危险外(其实只是对人类危险,巴黎的老鼠们也没因为第三轨被灭绝了),主要存在三大问题
      1. 对维护不便(车和轨道皆是)
      2. 阻力较大
      3. 道岔区段需要断电

      但是优点也是有的,就是需要的隧道截面比较小。



      主站蜘蛛池模板: 亚洲国产aⅴ精品一区二区 麻豆91精品91久久久 | 天堂一区二区三区在线 | 一区二区三区免费视频网站 | 久99精品 | 91精品久久久久久蜜桃 | 快播91| 国产 日韩 欧美 精品 | 在线一区二区三区视频 | 97国产超碰 | 国产精品精品久久久久 | 99国产精品久久久久久久久久 | 91污网站 | 97操操 | 91手机精品视频 | 国产深夜福利在线观看 | 999在线精品 | 免费成人午夜视频 | 午夜免费福利视频 | 一区二区最新免费视频 | 久久男人天堂 | 亚洲福利视频52 | 欧美日韩精品一区二区三区 | 中文字幕五区 | 午夜欧美成人 | 91热视频在线| 91最新视频在线观看 | 污视频网站入口 | 国产二区在线播放 | 在线男人天堂网 | 久久久久久久久久久久久国产 | 91传媒在线看 | 午夜免费看毛片 | 91观看在线视频 | 国产在线首页 | 91国内直播在线观看 | 天天操夜夜撸 | 91av高清| 中国一级毛片在线播放 | 91国内在线视频 | 在线麻豆视频 | 91亚洲在线 |